这款车的大灯设计也非常,两条上扬式布置的银色镀铬饰条将日行灯和大灯隔开,既有组合式灯组的光照效果,也有分体式灯组的设计感,上窄下款的的外形与车辆的整体框架也非常契合,给人一种灵动的观感,很有张力。灯组上面的是日行灯,它采用了响应速度更快、光照效果更好的LED光源,灯罩还采用浅蓝色,让车辆外观的色彩更加丰富,看起来更有活力,是整个外观设计的点睛之笔。





机械指针加超大液晶屏的仪表台也相当亮眼,表盘的刻度也有灯光显示,在夜间看起来会更加清楚。中控上还设有大尺寸的液晶显示屏,这在小卡中并不多见,在排队等货、休息的时候可以很好地满足用户对影音娱乐的需求。仪表台和中控屏的主题背景也都是浅蓝色,在以黑色为主的驾驶室里看起来非常清晰,也更加符合这款车科技感十足的内饰设计风格。
从之前的公告上我们可以知道,这款车搭载的是云内动力的D20TCIF2发动机,排量为2.0升,大功率为122马力,大扭矩为320N.m,与小卡的运营工况非常匹配,动力性能相当不错。
在传动方面,整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配,分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥,质量有保障,同时整体匹配更好,在节油方面也有优势。惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计,使得用户的养车成本能够得到降低,并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭,这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。

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